Der so genannte Rhein-Main-Schnellweg, die heutige Bundesautobahn 66, verläuft auf seinem ältesten Teilstück von Wiesbaden-Erbenheim bis zum Westkreuz Frankfurt; sie ist eine der am stärksten befahrenen Strecken in einer der am dichtesten besiedelten Regionen Deutschlands.
      Verkehrsgünstige Wohnlagen sind gefragt. Mauern werden errichtet. Dem ausgewiesenen Zweck der akustischen Trennung dienen sie weniger als der visuellen und gedanklichen Abgrenzung: Die Bewohner der angrenzenden Grundstücke / die Reisenden auf der Autobahn können das jeweils hinter der Mauer Liegende ausblenden.